德国态度变了欲限制中资进入，将否决中企重要收购案？中方表态

德国对华态度变了？据观察者网报道，英媒披露，德国经济部长哈贝克表示，德国将降低在各主要经济领域的对华依赖，并将对华采取新的贸易。哈贝克同时称，对于中企中远海运收购德汉堡港Tollerort集装箱码头35%股份一事，他持否定态度。

中远海运与德汉堡港口与物流公司在去年9月就相关收购事项结束谈判，德政府对此予以批准后，相关交易便将正式启动。双方同意，中远海运以6500万欧元资金获得Tollerort集装箱码头35%权益。中远海运此前就该项收购表示，Tollerort码头地理位置优越，可便捷进行公路、铁路、海运、水路贸易运输，完成收购事项将为中远海运提供新的利益增长点。

但双方达成交易意向一年时间过去，德政府依然未完成审批程序，德经济部长哈贝克9月13日接受英媒采访时“持不支持态度”的表态则显示，德政府有可能否决该起收购案，对中资进入德国进行限制。德政府消息人士则透露，对于是否允许中远海运与汉堡集团的相关交易，德政府内部意见并不统一，德总理府对此“保留意见”，并致力于寻求解决方案。

对于德方的动作，中国外交部发言人毛宁回应指出，望德方理性客观评估中企对德投资，为中企提供非歧视环境。德方不应将正常经贸政治化看待，不应在自身深度参与全球分工情况下大搞保护主义。

全球化经济时代，作为传统工业大国的德国是重要的推动方，德方如对中德企业的正常市场行为横加阻挠，势必损害德国自身的商业信用，为德企在中国在内全球的发展带去负面影响，也将为中资在内各国在德投资制造不必要的阻碍。

德工商总会专家特雷尔便表达了类似的担忧，特雷尔称，德政府即使拒绝中远海运的对德投资，也需要给出明确合理的拒绝投资标准，德政府如展现“横加干涉”姿态，将很可能降低德国市场对外国投资者的吸引力。尽力促成与中远海运相关收购案的德汉堡港务集团市场总监则对德政府发出强烈警告指出，德政府不应对该收购案持反对态度，中远海运对相关港口的投资会是一场巨大的胜利，在中远海运将成为全球第一大航运公司的背景下更是如此。

从德汉堡港务集团市场总监的言论中不难看出，该收购案更像是一场中德主要航运企业间的强强联合，中远海运获得Tollerort码头30%的权益并不能使中远海运获得对该港口的完全主导权，不足以让Tollerort集装箱码头“易主”，但将显而易见地为中德两国扩大海运贸易合作提供便利，将为德国商品对华出口及中国商品抵德创造红利。

对于当下身处高通胀率、能源危机中的德国来说，与华扩大合作是助益而非挑战。中国在应对新冠疫情中付出的卓绝努力为中国带来了持续的发展活力，今年7月，德国在内全球主要工业国中，中国是唯一的贸易顺差国，稳定输出的中国商品和坚持扩大开放的中国市场，对是全球各国发展的共同机遇。能源供应稳定、市场稳定、营商环境稳定的中国市场，是在当今面临动荡的全球市场中少有的避风港。逐步走向世界、业务遍及全球的中国企业，也在给汉堡港务集团在内的德国企业，带去巨大的市场资源和发展机遇。

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