特斯拉外交大臣讲话全文(英国外交大臣特拉斯对中东的态度)

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随着英国首相特拉斯上任,她的对外成了媒体关注的焦点。早在大选期间,特拉斯就叫嚣将中国列为“安全威胁”,如今英国也加大了对华打压力度。根据英国《卫报》报道,英国伦敦帝国学院近日宣布,将关闭两个由中国航天和国防企业赞助的研究中心。

这两个研究中心都是在2012年启用,一个是中国航空工业集团与伦敦帝国学院合作打造的中航工业结构设计制造中心,专注于尖端航天航空材料;另一个则是与中航百慕新材料技术工程股份有限公司合作,专注于电池、发动机零部件、飞机挡风玻璃等领域的研究。

英国媒体认为,这些合作有可能助力中国军事发展,甚至会“威胁”到英国安全。事实上,英国政府内部有一个出口管制联合工作组,专门负责监管英国相关机构与国际伙伴之间进行的一些敏感研究。

在前些年,英国与中国展开了各种形式的技术合作,这两家研究中心就是在那个时候诞生的。但近几年随着中美关系的恶化,中英关系也受到了影响,英国方面已经在过去三年里叫停了5个涉及到双重用途技术的合作项目。所谓双重用途,也就是人们常听到的“军民两用”。

从客观角度来说,航空航天领域的很多技术的确是军民两用,运载火箭和弹道导弹的原理几乎是相同的,区别就在于一个搭载的是战斗部,另一个搭载的则是卫星。但英国政府以这个理由去限制中英之间的合作,完全是杞人忧天了。

他们可能忘了,在航空航天领域,中国可是世界第一梯队,完全掌握了各种核心技术。与中国的合作,不但不会影响到所谓的国家安全,还会提升英国在这方面的技术水平。中国在航天领域的成就,不是英国能够比肩的。

英国叫停与中国之间的技术合作,直接的原因就是害怕中国获得这些核心技术,并且用来对付英国。除此之外,英国还觉得与中国之间的技术交流会提升中国的科技水平,从而把英国甩在后边。一般情况下,感受到对手的“威胁”之后,正常的反应应该是提升自身实力,让对手无法超越。

但现在的英国已经没有这种勇气与锐意进取精神了,看到中国的进步,他们选择的是闭关锁国。事实上不单单是英国,包括美国在内的不少西方国家都对中国迅速提升的科技水平感到吃惊。这本来是中国多年来刻苦研发的成果,但西方国家却自作多情地认为是他们“帮助”了中国发展。

在他们看来,西方国家的技术实力仍然远超中国,趁现在切断与中国的交流,就能从根本上限制中国的技术进步。但事实真的是这样吗?我们举个简单的例子,美国早在2011年就出台了一个禁止NASA与中国开展航天合作的《沃尔夫条款》,目的是防止航天技术外流。

但在《沃尔夫条款》通过后的十几年里,中国进行了火星探测,从月球取回了月壤,还建设了天宫空间站,完全没有受到美国制裁的影响。类似的事情告诉我们,西方国家越来越封闭、保守,他们现在更愿意相信贸易壁垒、技术封锁的功效,身在21世纪,脑子却退化到了冷战时期。

大学是世界各国的科研主体,不少国家之间的技术交流也是通过企业与大学之间的合作项目来完成,唯有这样才能实现共同进步,但是西方国家却执意闭门造车。面对这样的情况,我们首先应该坚持对外合作,另一方面也要坚持自力更生,尽快掌握核心技术。至于西方国家,就让他们在自己的小圈子里折腾去吧。

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