在6日的例行记者会上，外交部发言人毛宁回答记者提问时提到了两条铁路——雅万高铁和中老铁路。她说，雅万高铁和中老铁路正是“一带一路”倡议提出9年来，中国同东南亚国家一道，坚持共商共建共享原则，深化互利共赢合作的生动缩影。中国同东南亚国家共建“一带一路”的合作，将为区域发展和世界经济复苏注入正能量。
外交部发言人提到的雅万高铁和中老铁路，有何不一般？一起来看看↓
雅万高铁：
建成后将成为印尼乃至东南亚首条高铁
雅万高铁是中印尼共建“一带一路”的合作旗舰项目，建成后将成为印尼乃至东南亚的首条高铁，将极大提升印尼的互联互通水平，为当地经济社会发展注入强劲动力。动车组和检测列车近日运抵印尼，标志着雅万高铁的运营准备迈出了关键一步。
雅万高铁高速动车组和综合检测列车运抵印尼。经济日报驻雅加达记者 陈小方供图
作为我国首次出口国外的高速动车组，雅万高速动车组是中国高端装备“走出去”的又一代表作。列车依托中国“复兴号”动车组技术平台，融合印尼本土文化，适应印尼当地运行环境和线路条件，为雅万高铁量身定制。
雅万高铁也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准，高铁使用的11组高速动车组均已在中国完成生产制造。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，高设计时速350公里。建成通车后，将为雅加达和万隆之间提供全新的高速交通方式，使两地间的出行时间由现在的3个多小时缩短至40分钟。
中老铁路：
开通9个月国际货运总值突破100亿元
中老铁路开通9个月来，累计发送旅客671万人次，货物717万吨，其中跨境货物128万吨，国际货运总值突破100亿元，黄金大通道的作用持续凸显，日益成为地区互联互通的加速器和经济合作的新引擎，受到地区国家的普遍欢迎。
8月31日，福建首趟中老铁路国际货运列车从福州江阴港站开出。新华社记者 林善传摄
昆明海关统计数据显示，目前，国内已有31个省（区、市）开行中老铁路国际货物列车，跨境运输活力不断增强，为“一带一路”建设按下“加速键”。
货物品类从开通初期的橡胶、百货扩展到电子、光伏、通信、鲜花等近2000种商品种类，境外经老挝辐射到缅甸、泰国、越南、马来西亚、新加坡、印度尼西亚等国家。
4月22日，辽宁首趟中老铁路国际货运列车等待发车。新华社记者 杨青摄
中老铁路于2021年12月3日全线建成通车，线路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1000多公里，为服务两国民众便捷高效出行发挥了积极作用。
（来源：中国经济网）
标签： #外交部谈中国铁路
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