煮酒论车|秦PLUS折射怎样的技术趋势？

　　 今年以来，虽然原因方方面面，但比亚迪的“霸榜”确实已成为业界的关注焦点。在“SUV圈儿”里，宋的惊人表现自不必说，在“轿车圈”里，秦PLUS(参数|询价)的的表现也同样不俗——连续数月销量位居前列，与朗逸、轩逸等一众海外品牌高手同台PK。

　　对于比亚迪的这一表现，常规理解是中国品牌厂商的座次可能由此发生改变，比亚迪有可能成为新的领军者云云。然而在我们看来，宋、秦PLUS的这些表现意义远非如此。尤其是秦PLUS，它的市场表现背后隐含着一个从未有过的特殊性。而这种特殊性背后，则有可能折射出一个新的技术趋势。这才是本文关注的焦点。

现象：秦PLUS第一次实现了中国品牌的“等价超越”

　　在说“特殊性”之前，我们不妨先来做个比较。秦PLUS和轩逸的起价都是11万元+。也就是说，秦PLUS与海外品牌同级轿车之间是“等价竞争”的。

　　或许你会质疑配置不同，那么不妨便结合配置一起看。秦PLUS DM-i 55km旗舰型