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聚焦前沿科技创新与传统产业升级
冉伟
8月2日，苹果市值终于在全球瞩目下突破一万亿美元，成为全球历史上市值超过一万亿美元的第二家公司。
根据国际货币基金组织2017年的统计，市值在世界各国名义GDP中可以排第17位。
时代发生了巨大的变化。回到1997年，谁能想到苹果已经裁员三分之一，濒临破产，而乔布斯刚刚回归。
业务大幅缩减，持续创新，一系列革命性产品，全球供应链.我们很难用简单的语言来回顾苹果这20年来创造的与其市值增长相对应的传奇。
在苹果市值破万亿的背后，我们也可以看到，谷歌、亚马逊、脸书、微软等公司早已占据了美国上市公司的高市值。
显然，我们已经完全进入了一个基于互联网的新工业时代。技术的变革，业务的演进，永远等不到。“你唱我上台”永远是时代的主题。
如果我们看一个更长的历史周期，看看美国上市公司市值突破的历史，我们会更加惊叹于商业世界的变化：那些看似冰冷的数据，代表了当时特定的历史背景和产业结构；同时，这些象征性的数据也代表了那些在历史上处于光荣地位的公司。
北美银行（100万美元，1781）
北美银行是美国第一家专业商业银行，美国历史上第一家公开发行公司，也是第一家市值100万美元的公司。该银行成立于1781年12月底，1782年1月正式开业。
美国银行（1000万美元，1791）
1791年，美国银行成为第一家市值1000万美元的公司。和北美银行一样，美国银行也是美国建立后金融货币体系的重要组成部分。该银行是在国父、美国第一任财政部长亚历山大汉密尔顿(alexander hamilton)的支持下成立的，并被授予20年的特许经营权。
纽约中央铁路（1亿美元，1878）
纽约中央铁路是1853年几家公司合并而成的，1878年市值达到1亿美元。公司建立了连接纽约、芝加哥、波士顿和圣路易斯的重要铁路，代表了美国铁路运输的大规模发展
史。AT&T（10亿美元，1924）
1916年，美国电话电报公司（AT&T）成为道琼斯工业平均指数成分股。1924年，公司市值达到10亿美元，是第一家市值达到10亿美元的美国公司。2015年，AT&T被道琼斯工业平均指数剔除，苹果公司取而代之。
通用汽车（100亿美元，1955）
1955年，通用汽车成为第一家市值达到100亿美元的公司。20世纪50年代正是通用汽车、福特汽车这样的美国汽车公司的黄金岁月。彼时，丰田汽车尚未大规模进入美国汽车市场。
数十年后，在金融危机的冲击之下，通用汽车于2009年6月向纽约破产递交破产申请，并被道琼斯工业平均指数剔除。2010年11月，曾被摘牌的通用汽车重返华尔街。
通用电气（1000亿美元，1995）
1995年，通用电气成为美国第一家市值达到1000亿美元的公司。那个时代，也是杰克·韦尔奇执掌通用电气以来红火的时代。
近年来，随着通用电气业务不断走向低迷，就在2018年6月，标普道琼斯指数委员会宣布将通用电气从道琼斯工业平均指数30种成分股中移除。而在此前，也就是自1907年以来，通用电气一直稳坐道琼斯工业指数成分股，曾是道琼斯工业指数中在榜时间长的公司。
回到今天。有趣的是，苹果并不是全球第一家市值达到一万亿美元的公司。
2007年11月，中石油在上海证券交易所成功上市时就实现了这一跨越。
2007年11月5日，中石油上市首日股价上涨了两倍，市值突破7.1万亿元人民币（折合1.04万亿美元）。但随着油价暴跌和金融危机的爆发等因素，该公司终损失了8000亿美元以上的市值，目前市值约2000亿美元。
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